Može li se sužavanje praznih praznih praznika preusmjeriti na postojeće transportne sustave?

Konus za samo usklađivanje praznikaje vrsta i praznog prijevoznika koji se koristi za poravnavanje pojasa i smanjenje trošenja pojasa uzrokovanog neusklađenjem. Obično se koristi u transportnim sustavima u raznim industrijama kao što su rudarstvo, cement i elektrane. Idler za samo -usklađivanje konusa dizajniran je s konusnim krajem koji pomaže automatski poravnati pojas i spriječiti ga da trči s staze. Ova vrsta praznog hoda također ima gumeni prsten koji okružuje kraj praznog hoda, koji može apsorbirati udar i smanjiti utjecaj pojasa na praznog hoda.

Može li se sužavanje praznih praznih praznika preusmjeriti na postojeće transportne sustave?

Da, konus samo -poravnanja praznih praznika može se nadoknaditi na postojeće transportne sustave. Međutim, važno je razmotriti kompatibilnost praznog sustava s postojećim sustavom transportera. Proces reprodukcije također može zahtijevati prilagodbe okvira, pojasa i drugih komponenti transportera. Preporučuje se savjetovati se s dobavljačem profesionalnog transportnih sustava kako bi se osigurao nesmetani postupak preuređivanja.

Koje su prednosti korištenja konusnog samo -usklađivanja praznika u sustavu transportera?

Korištenje konusnih praznih praznih praznika može pružiti nekoliko prednosti, uključujući poboljšani vijek trajanja transportnih traka, smanjeno vrijeme zastoja i povećanu produktivnost. Idleri mogu pomoći u sprječavanju neusklađenosti pojasa, što može uzrokovati prerano habanje pojasa. Smanjivanjem habanja remena, također se smanjuje potreba za čestim održavanjem i zamjenom, što dovodi do manjeg prekida i povećane produktivnosti.

Koje su vrste transportnih sustava prikladne za konus samo -usklađivanja praznika?

Konus za samo -poravnavanje praznika može se koristiti u raznim transpornim sustavima, uključujući transportne trake, cijevi za cijev i transportere shuttlea. Prikladni su za transportne sustave koji zahtijevaju visoku točnost i stabilnost u poravnanju pojasa.

Koja je razlika između konusnog samo -usklađivanja praznika i drugih vrsta transportnih praznika?

Konus za samo -poravnavanje praznika dizajniran je posebno kako bi se spriječilo neusklađivanje pojasa i smanjenje habanja pojasa. Ostale vrste prijevoznih praznika, poput ravnih praznih praznika i udaraca, dizajnirane su u različite svrhe. Ravni nosač praznika podržavaju težinu transportnog traka i materijala, dok se udarni praznini koriste za apsorbiranje utjecaja pada na pojas.

Općenito, konus samo -usklađivanja praznika može pružiti mnoge prednosti transportnog sustava, uključujući poboljšani trajanje traka, smanjeno vrijeme zastoja i povećanu produktivnost. Važno je konzultirati se s dobavljačem profesionalnog transportnog sustava kako bi se osiguralo da su praznini kompatibilni s postojećim transportnim sustavom i osigurali nesmetani postupak preuređenja. U Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd., specijalizirali smo se za dizajn, proizvodnju i instalaciju transportnih sustava, te možemo pružiti prilagođena rješenja kako bi se zadovoljile jedinstvene potrebe naših kupaca. Kontaktirajte nas naleo@wuyunconveyor.comDa biste saznali više o našim proizvodima i uslugama.

Istraživački radovi

1. J. Zhang i sur., 2021, "Analiza i istraživanje metode procjene života Idlersa na temelju poboljšane teorije sivog sustava", Journal of Physics: Conference Series, Vol. 1814., br. 1.

2. F. Chi i sur., 2020, "Optimizacijski dizajn praznih plinova transportnih traka na temelju simulacije dinamičke operacije", Napredak u strojarstvu, vol. 12, ne. 11.

3. Y. Lu i W. Guo, 2019, "Analiza konačnih elemenata vanjskog promjera transportera zbog neusklađenosti", International Journal of Structur Integrity, Vol. 12, ne. 4.

4. K. Liu i sur., 2018, "Optimizacijski dizajn praznika pomoću genetskog algoritma i analize konačnih elemenata", Transakcije Kanadskog društva za strojarstvo, Vol. 42, br. 2.

5. H. Zhao i sur., 2017, "Utjecaj zavarene kvalitete zgloba na radni vijek trajanih transportnih traka", časopis Brazilskog društva za strojarstvo i inženjerstvo, Vol. 39, ne. 6.

6. L. Li i sur., 2016, "Dinamičke karakteristike transportnog traka kada koriste prazne osobe s gumenim prstenima", Journal of Vibroengineering, vol. 18, ne. 8.

7. G. Han i sur., 2015, "Istraživanje kontaktnog napona za velike brzine na temelju analize konačnih elemenata", Primijenjena mehanika i materijali, vol. 752, str. 838-842.

8. Z. Huang i sur., 2014, "Dizajn optimizacije dvostrukih kotrljanja u transportnom traku", Applied Mechanics and Materials, Vol. 497-498, str. 518-523.

9. Y. Zhang i sur., 2013, "Studija o poprečnim vibracijama valjka u pokretu kotrljanja", Advanced Materials Research, Vol. 734-737, str. 2471-2474.

10. J. Chen i sur., 2012, "Dinamička karakteristična analiza valjka za pokretne trake", Advanced Materials Research, Vol. 518-523, str. 765-768.