Kina Spiralni povratni pomoćni valjak Proizvođači, dobavljači, tvornica

Kolotur za savijanje transportne trake uglavnom se koristi za fiksiranje repa transportne trake i da djeluje kao povećavajući kotač ispod remena za glavu i rep, za ponovno vješanje kutije i za zatezanje zavoja. Gumeni uzorci uključuju dijamant, V-oblik i druge opcije. Naširoko se koristi u nafti i plinu, rudarstvu, pijesku i šljunku, metalurgiji, kemijskoj industriji, lukama i drugim industrijama.

Tijelo praznog transportera izrađeno je od visokofrekventnog zavarenog cijevi vanjskog gumenog prstena. Glavni materijal pregače je nitrilna guma, koja je antioksidacija, nisko habanje i udar. Oblik je zakoračen, a nakon gniježđenja formira se više žljebova, što može učinkovito spriječiti pridržavanje materijala na površinu praznog hoda.

Čistač remena V-Plow je vrsta čistača povratnog remena. Uglavnom se koristi ispred savijene remenice transportne trake i ispred teškog okomitog uređaja za zatezanje. Ima karakteristike otpornosti na kiseline i lužine, usporava plamen i antistatik, ima visoku otpornost na habanje i ne oštećuje remen. Oštrica je izrađena od poliuretana visoke čvrstoće, dizajn u obliku slova V osigurava čistoću remena, a automatski gravitacijski dizajn osigurava automatsku kompenzaciju kada se oštrica istroši.

Strojevi za prijenos Jiangsu Wuyun kineski je proizvođač specijaliziran za transportne trake. Dizajn valjka s V tipom koji proizvodi omogućava da valjak bolje kontaktira transportni trak, pružajući stabilniju podršku i smjernice. Dobar je izbor za napredne sustave transportnih traka. Osim toga, pružamo vam razne modele valjke u obliku slova V mogu se prilagoditi u skladu sa zahtjevima veličine kupca, s pristupačnim cijenama i zajamčenom kvalitetom.

V-Plow Diverter uglavnom se koristi za dvostrani istovar trakastih transportera u više točaka. Ima karakteristike prikladne električne kontrole i brzog i čistog pražnjenja. Paralelni raspored grupa valjaka osigurava glatki rad trake s minimalnim oštećenjima, a platforma se može podizati i spuštati kako bi se omogućilo više točaka na transportnoj liniji za ispuštanje materijala na obje strane transportera. Lemeš je izrađen od polimernog materijala koji se malo haba i ne oštećuje remen. Naširoko se koristi u prijevozu materijala s manjim veličinama čestica kao što su električna energija, prijevoz ugljena, građevinarstvo i rudarstvo.

Motor bubnja se uglavnom koristi za pogon glave trakastih transportera. Ima karakteristike kompaktne strukture, malog prostora, jednostavne instalacije, visoke zaštite, niske cijene, otporan na prašinu i vodu. Površina može biti prekrivena gumom, keramičkim slojem, poliuretanskim premazom itd. za povećanje otpornosti na trenje i habanje. Naširoko se koristi u nafti i plinu, rudarstvu, pijesku i šljunku, metalurgiji, kemijskoj industriji, lukama i drugim industrijama.