Kina Spiralni povratni ler Proizvođači, dobavljači, tvornica

Što se tiče remenice za zaustavljanje transportera, velika proizvodna linija u tvornici može obraditi valjke promjerom do 1 metra. Površina bubnja može se izraditi od lijevane gume, keramičkog premaza, poliuretanskog premaza i drugih metoda otpornih na habanje. Rješavanje problema pretjeranog trošenja pod teškim visećim uređajima za zatezanje.

Tijekom upotrebe pomoćnih ležajeva transportne trake, ako obratite pozornost na sljedeće točke, bit će od velike pomoći za poboljšanje životnog vijeka i radne učinkovitosti:A. Osigurajte dobar radni učinak povratnog čistača. Nakon što se mrlja na povratnoj traci zalijepi za pomoćne ležajeve transportne trake, vanjski krug valjka više neće biti ujednačen, uzrokujući poskakivanje remena, čime se oštećuje pomoćni ležaj.

Dvostruko zabrtvljeni žlijeb transportne trake uglavnom se koristi na vrhu i repu transportne trake za vođenje, sprječavanje prelijevanja i materijale otporne na prašinu. Dvostruko zabrtvljeni prijenosni žlijeb transportne trake sastoji se od strukturnih dijelova, držača, rubnih ploča, prednjih i stražnjih zavjesa. Suknja protiv prelijevanja ima integriranu strukturu. Ravni dio sprječava prelijevanje materijala i blokira većinu prašine. Izvrnuta rubna ploča nalazi se blizu pokretne trake kako bi se spriječilo izlaženje prašine. U kombinaciji sa sustavom za uklanjanje prašine s negativnim tlakom, može se postići radno okruženje bez prašine.

Tijelo praznog transportera izrađeno je od visokofrekventnog zavarenog cijevi vanjskog gumenog prstena. Glavni materijal pregače je nitrilna guma, koja je antioksidacija, nisko habanje i udar. Oblik je zakoračen, a nakon gniježđenja formira se više žljebova, što može učinkovito spriječiti pridržavanje materijala na površinu praznog hoda.

Valjci ležaja koje proizvodi Wuyun koriste visokokvalitetne, debele zidne posebne zavarene cijevi za valjke, koje imaju karakteristike debelih zidova cijevi i snažnog opterećenja. Vanjski šav zavarivanja je gladak i ravan, a vanjski krug krug je mali, osiguravajući rad glatkog pojasa i nizak šum. Savršeno riješite problem skakanja na remen.

V-Plow Diverter uglavnom se koristi za dvostrani istovar trakastih transportera u više točaka. Ima karakteristike prikladne električne kontrole i brzog i čistog pražnjenja. Paralelni raspored grupa valjaka osigurava glatki rad trake s minimalnim oštećenjima, a platforma se može podizati i spuštati kako bi se omogućilo više točaka na transportnoj liniji za ispuštanje materijala na obje strane transportera. Lemeš je izrađen od polimernog materijala koji se malo haba i ne oštećuje remen. Naširoko se koristi u prijevozu materijala s manjim veličinama čestica kao što su električna energija, prijevoz ugljena, građevinarstvo i rudarstvo.